Cita:
Originalmente publicado por ELKAN
Si que influye, lo tengo demostrado y se ha hablado mucho en otros foros. Para probar, pon a tope el barco con el casco recien echado al agua despues de la patente y la siguiente vez que lo saques a dar patente antes pon el barco al maximo, si va sucio lo vas a notar por que no anda lo mismo perderas algunos nudos y el motor no es capaz de alcanzar el regimen maximo de giro.  |
Lo de que perderás algunos nudos, es indudable. Pero que el motor no
alcanza el régimen máximo de giro, no debe ser por el estado del casco, ni
porque el barco vaya más lento, se tiene que deber a que la hélice también
está sucia y entonces, es lógico que le cueste más girar que cuando estaba
limpia.
Salud y