Si realmente es el de 9HP, supongo que te refieres al 1GM10.
Si el trabajo incluye lo que dice el cofrade humpback, pues es un caprichito y como tal el precio no es importante.
Tambien depende del estado del motor, si esta hecho una mierda pues le vendra bien, si no es asi no deja de ser mas interesante utilizar esa pasta en hacerle mejoras mecanicas en vez de esteticas, como meterle un codo de escape inox, un termostato nuevo, una limpieza del circuito de refrigeracion, o una esmerilada de valvulas, por ejemplo.
Si esta lleno de porqueria y oxido, igual hay que eliminar esas fugas de agua y/o aceite que lo han provocado para evitar que dentro de cuatro dias este igual.
