Re: battery isolator switch
Yo lo llevo igual que Marcos comenta .
Dos baterías . Una motor y otra servicios . Cada una con su machete y otro para conectarlas entre sí .
El alternador va a un separador de diodos normales , el cual voy a cambiar ahora por uno de mosfet .
El cargador tiene dos salidas , una para cada batería .
La batería del motor tiene casi 13 años .... Y sigue arrancando el motor .
La de servicios me duro 10 .
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