Para salir a pasear y dar unos bordos, delante de la bocana del puerto, con mar plana, viento favorable ctr,ctr, vale cualquier motor....pero si es para una navegación de crucero......¡¡¡¡cuantos más caballos mejor¡¡¡, una vez cruzando el estrecho, dirección Portugal, con un viento duro, oleaje y mar en contra, en un North Wind 47, con un motor Yanmar, de 105 cv, estuvimos justitos, casco limpio y una hélice de tres palas, si hubieramos llevado el de 90 cv, que es el que montaba de serie, hubiéramos tenido que dar la vuelta, desde mi modesta opinión, un velero de 10/11 metros como mínimo 50 cv, para navegación de crucero, pues puedes tirarte horas y horas a motor, teniendo en cuenta que lo normal es utilizar 2/3 de la potencia máxima, nos quedamos con unos 30/32 cv de continua, para poder sortear una mala mar, con algo de seguridad.
