[Valen0468]

Buenas tardes. Gracias por vuestras respuestas.
Sigo dudando acerca de cuál me conviene, el precio no será determinante, ya que no hay mucha diferencia entre los 4 t más comunes y el ETEC.
He realizado una simulación en una la tabla de consumos que he encontrado en la red, y éstos son los resultados:
Evinrude ETEC 50: 5,6 litros a 3000 rv / 0,38 litros a 0,8 revoluciones.
Yamaha F50: 6,4 litros a 3000 rv / 0,75 litros a 0,8 revoluciones.
Suzuki DF 60: 4,15 litros a 3000 rv / 0,9 litros a 0,8 revoluciones.
El Suzuki es el que por datos teóricos consume menos a más velocidad, si bien para curricán el Evinrude sería más económico en gasto de combustible.
Por otra parte en cuanto al mantenimiento según lo que leído es menor en el ETEC y mayor en el Yamaha, ya que éste último monta correa de distribución si no voy equivocado.
Tengo muy presente el último de los comentarios, puesto que es el modelo que en principio quería instalar, si bien también soy consciente de que otros usuarios tienen más simpatía por los 4 t.
Un Saludo. Muchas gracias.