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Originalmente publicado por juanma32es
Hola a todos:
Resulta que a mi fueraborda honda 50cv a bajas revoluciones se aceleraba o desaceleraba como si le fallara una bujía.
Llevo el barco a la náutica ,después de haber cambiado las bujías, y me dicen que es el carburador que hay que limpiarlo.
Limpian el carburador, según ellos metiéndolo en la máquina de ultrasonidos lo montan, hacen el mantenimiento del resto del motor y me lo llevo entregan.
Ahora resulta que el motor pierde gasolina por el carburador y no funciona y después de llevar el barco nuevamente a la náutica me dice el jefe de los mecánicos que esa es la muerte de los Honda y que como es un motor del año 98 no merece la pena ponerse a desarmar nuevamente el carburador.
¿Alguien entiende de este tipo de problemas? porque parece ser que la náutica después de haber cobrado un dineral por el mantenimiento se desentiende de toda responsabilidad y me ha dejado el motor defectuoso.
Muchas gracias.
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hola colega, ¿ pero tu has visto por donde pierde el carburador ?
porque si tienes la perdida controlada, si tu no puedes o no quieres desarmar el carburador, puedes hacer una cosa muy simple, quitas tu el carburador completo, que es muy facil, lo llevas al taller donde te revisan tu coche, te lo desarman ellos le cambian alguna junta que será por donde pierda gasolina te lo ajustan y te lo dan listo para montar,el que un carburador pierda no quiere decir que sea la muerte de todos los motores honda, será la muerte de los carburadores que monta honda pero no del motor, se quita ese carburador y se pone otro en las motos se hacia y se hace todos los dias, busca en google carburadores keihin los monta honda y otras marcas
unas
saludos
pd. tambien hay talleres que se dedican exclusivamente a la reparacion, limpieza, y ajuste de carburadores, puedes buscar una de ellas por tu zona,
y si ese es el JEFE ¿ como seran los subalternos ?