Cita:
Originalmente publicado por Kobrilla
El acceso siendo malo es viable. Tiene 6 tornillos con cabeza hexagonal que con carraca los saco fácil . Luego lo malo es trabajar un poco a ciegas porque el rodete está en el frente del motor , el único panel no accesible de los cuatro! En fin se jodio la salida del domingo pero de errores se aprende . Pensábamos ir a Muros ya provincia de coruña . Tendré que venirme con el rodete otro día y ver si queda listo . Gracias a todos
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con la tapa quitada tienes casi todo el trabajo hecho sólo tienes que extraer con unos alicates de punta el impeler viejo, poner mucha vaselina en el nuevo y cuidando la postura del pasador se introduce a presión con los dedos, colacas la junta de papel, tapas y a atornillar de nuevo. Cuando tengas el rodete nuevo en tus manos y el viejo extraido lo veras muy claro..
Animo!!!