Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Tras un fin de semana de lluvias torrenciales por mi tierra. Vuelvo a ponerme manos a la obra.
-Si, fue justamente tras el cambio del filtro. No del calentón.
Además probamos a "puentear el circuito" metiendo gasoil directamente a la bomba y si bien no arrancó a la primera, estando en frio, no le costó tanto como de normal.
Siguientes pasos:
-Cambio aceite inversora.
-Neopreno y al agua a ver si hay algo enganchado.
Un saludo!
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