Cita:
Originalmente publicado por bUf0n
Tras un fin de semana de lluvias torrenciales por mi tierra. Vuelvo a ponerme manos a la obra.
-Si, fue justamente tras el cambio del filtro. No del calentón.
Además probamos a "puentear el circuito" metiendo gasoil directamente a la bomba y si bien no arrancó a la primera, estando en frio, no le costó tanto como de normal.
Siguientes pasos:
-Cambio aceite inversora.
-Neopreno y al agua a ver si hay algo enganchado.
Un saludo!
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Aqui solo llovio ayer y de forma desigual, como siempre.
¿Al puentear el circuito pusisteis el gasoil mas alto de lo que suele estarlo en el deposito? eso indicaria que es la bombita del gasoil la que esta fallando, seguramente seria la membrana perforada.
Tambien puedes tener la zona del inyector muy sucia de carbonilla por haber trabajado el motor a mucha temperatura.
Lo de cambiar aceite inversora, fundamental.
El prensa gotea de vez en cuando aun estando parado?
Voy a buscar un ficherito antiguo que tengo para limpiar inyector y precamara, si lo encuentro lo colgare.
