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Originalmente publicado por starlightjose
Buenos días, yo tuve el mismo problema. Mi motor es un sole mini 18. Lo lleve a un taller de soldadura y lo soldaron, de esto hace ya 4 años, y de momento ningún problema. Ojo, es de hierro fundido. El coste 20 €
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Soldar el codo viejo no es buena idea, el aspecto exterior tiene poca importancia, pero si hay una fisura en el tubo interior, el agua pasara al cilindro.
donde realmente sufre el codo es en el tubo interior que sale de la culata y la unica barrera que hay para que el agua no baje a la tobera de escape.
Sobre todo en los mini I, II y III, porque el agua entra en el codo por encima de la culata.
Por poco mas de 100 euros cada 7-8 años que cuesta en el caso del mini II y III, no vale la pena arriesgarse a reventar el motor, eso o hacerlo en inox.
El mini 18 es diferente, aunque una fisura tambien acabará metiendo agua en el motor.
https://goo.gl/2aV688
https://goo.gl/motaqD
