Hola nuevamente.
Respondiendo a Marco, se trato de agua salada.
Acabo de limpiar todo el motor con una mezcla aceite 5w40 y 50% de gaspoil asi como la recutora con aceite ATF y tambien la mitad de gasoil. Le deje calentar y lo repeti dos veces. Ahora parece que funciona mejor que antes
A la reductora la meti algo de avante para que los circuitos se abriesen y soltaran toda la emulsion de agua y aceite.
Estando asi en el pozo del motor esperando que se calentase veo dos manquitos que salen de la bocina y acaban en alto y de uno de estos manquitos sale agua. A mas revoluciones del eje mas agua.
¿Alguana idea de que se trata ?
Gracias y Salu2