Sobre todo por curiosidad me he puesto a ver como están a día de hoy las proporciones de lastre de distintos astilleros. He visto algo así:
Allures. 39% el 39,9.
Alubat. 36% el Ovni 395.
Amel. 28% el 55 y 23% el 64.
Bavaria. Entre 25% del Cruiser 34 y el Vision 42 hasta el 32% del Cruiser 51 y el C57...también tienen 31% los Cruiser 41.
Beneteau. Entre el 24% del First 20 y el Oceanis 31, incluso el 23% del Oceanis Yacht 62; hasta el 32% del Oceanis 48...el resto sobre 28-30.
Boreal. 37% el 44.
Contest. 42% el 42 CS.
Dehler. Entre el 31% del 46 al 37% del 29..el resto entre 30 y 35.
Grand Soleil. Entre el 31% del 58 al 45% del 54, el resto sobre 33-35.
Dufour. Desde el 22% del 382 GL al 31% del 45 E Perf y el 36 Perf. El resto entre 26 y 29.
Elan. Desde el 28% del E3/S3 hasta el 37% del E5/S5. Los demás entre 30 y 36.
García. 31% el Exploration 45.
Hallberg Rassy. Desde el 35% del 64 al 42% del 48 MKII. El resto entre 36 y 41.
Hanse. Tiene un 28% el 505 y un 33% los 345, 415 y 588; los demás entre
29 y 32.
Italia. 33% los 9.98,10,98 y 13,98; 36% el 15,98.
J Composites. 37% el J122 E.
Jeanneau. Desde el 26% del SO 389 al 38% del SF 3200. El resto entre 27 y 32.
JPK. Desde el 35% del 38 Fast Cruiser al 45% del 10,80. El resto entre 43 y 44.
Meta. 34% el JPB 40.
Moody. 32% el 41 Aft.
Nordship. 33% el 40 DS.
Normandy. 32% el Cordova 40.
Pogo. 40% el 12,50.
Privilege. 46% el Feeling 39 by ADB.
RM. Desde el 30% del 890 al 36% del 1070. El resto de 32 a 33.
Sirena. Desde el 22% del Euphoria 68 al 40% del Azuree 33. Los demás entre 32 y 38.
Sirius. 30% el 40 DS.
Solaris. Desde el 32% del 62 al 41% del 44. El resto entre 34 y 37.
Wauquiez. 34% el Centurión 40 s.2.
X Yachts. Entre el 33% del Xc35 y el 44% de los Xc 42, Xp 44 y Xp 50. El resto entre 37 y 43.
