Cita:
Originalmente publicado por ulyses
 Puede que ese manguito sea una purga de aire del prensa o de la bocina, por eso va hacia arriba por encima de la linea de flotación.
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Si, yo también pienso eso. Es para evitar que pueda quedar aire en la bocina y trabaje en seco. El extremo libre debería quedar por encima de la línea de flotación en cualquier condición de escora.
Igual se ha cortado o se ha caído de algún punto en el que estaba sujeto...
Lo del agua en el aceite de la inversora parece otra cosa diferente, salgo que tenga que ver con el tiempo que estuvo inundado el motor...

Edu