El
Indice de Estabilidad (
Stability Index) a fin de cuentas es la vieja
Estabilidad con el trapo izado (
Stability under canvas) de la época de los clippers
El Indice de Estabilidad es rematadamente torpe a la hora de juzgar pequeños veleros de 1-3-6-8 toneladas
pues ni siquiera es bueno en su terreno de juego que es marear la perdiz de la hidro-estática
Ejemplo:
El Bepox 850 y el xxxx 850 (para no nombrar el pecador)
Si el xxxx 850 vuelca a lo peor no se pone en pie como ha ocurrido y hemos visto la fotografía que hizo el helicóptero que fue a rescatar al chaval
Si el Bepox 850 vuelca seguro que se pone en pie
Y el Indice de Estabilidad es tan rematadamente ciego y torpe que no lo ve, está en las nubes. Es incapaz de ver cosas que se ven con un par de números. Si en lo suyo que es marear la perdiz de la hidro-estática está tan ciego, qué esperar
Los que han engendrado el Indice de Estabilidad viven atrapados en el siglo XVIII aplicando un concepto nacido para juzgar veleros de 100 metros de eslora y tremenda arboladura, y lo hacen así porque es la única herramienta que conocen
En la curva de la Estabilidad hidro-estática el mar está plano y al velero lo tumba
el viento
Que si, que a los veleros de 100 metros de eslora y tremenda arboladura y a los botecitos pequeñajos sin lastre les preocupa no volcar por la acción del viento; sí, pero resulta que a todo lo que hay en medio entre esos dos extremos lo que nos preocupa son cosas bien distintas como no volcar por la acción de las Olas o que el velero tenga un buen comportamiento con mala mar y más y más cosas más
Unos genios: los veleros de tremenda arboladura y los botecitos sin lastre vuelcan por la acción del viento, así que -piensan- la panacea para juzgar cualquier velero es su capacidad para aguantar trapo, la vieja
Stability under canvas, la
Estabilidad con el trapo izado, de la época de los clippers
Si un velero tiene un STIX muy alto (esto es: si tiene una gran Estabilidad con el trapo izado sabemos que no volcará por la acción del viento (sino que volcará por las Olas, claro)
Ni se han molestado en plantear el problema de la seguridad en Alta Mar de pequeños veleros de 1-3-8 toneladas, simplemente solo conocían una venerable y vieja herramienta, solo tenían un martillo, y solo vieron clavos, solo conocían un concepto: la Estabilidad con el trapo izado