Buenos días, cofrades:
Gracias como siempre al cofrade Jadarvi por sus juiciosas intervenciones
Pero creo que no he entendido algo:
El Droit Annuel de Francisation et Navigation (DAFN) es, en efecto, una tasa que pagan las embarcaciones de bandera francesa. Viene muy bien explicado aquí:
http://www.douane.gouv.fr/articles/a...avigation-dafn
El Droit de Passeport es una astuta figura que permite a la Administración francesa cambiar el nombre al DAFN para cobrárselo a los residentes en Francia que sean armadores de embarcaciones de bandera extranjera. También viene explicado aquí:
http://www.douane.gouv.fr/Portals/0/...-plaisance.pdf
Hasta aquí, sólo se trata de que todo el mundo pague la tasa. Sin embargo, la Ley 2016-816 ("Loi Bleue"):
http://www.cpml50.fr/images/arretes/..._0143_0001.pdf
da una vuelta de tuerca más, y exige (Art. 52) a las embarcaciones de bandera extranjera propiedad de residentes en Francia que cumplan la misma normativa aplicable a las de bandera francesa. Copio:
"La section 1 du chapitre Ier du titre IV du livre II de la cinquième partie du code des transports est complétée par un article L. 5241-1-1 ainsi rédigé:
«Art. L. 5241-1-1.- Quel que soit leur pavillon, les navires de plaisance et les véhicules nautiques à moteur appartenant à des personnes physiques ou morales ayant leur résidence principale ou leur siège social en France ainsi que les navires de plaisance et les véhicules nautiques à moteur dont ces personnes ont la jouissance sont soumis, dans les eaux territoriales françaises, à l’ensemble des règles relatives aux titres de conduite des navires et au matériel d’armement et de sécurité applicables à bord des navires de plaisance et des véhicules nautiques à moteur battant pavillon français.»"
Fue a partir de aquí cuando la bandera belga dejó de ser interesante para los franceses, y creo que era esto lo que quería copiar la DGMM; a ésto me refería más arriba, y no al Droit de Passeport.
¿Me he perdido algo o es correcto lo que digo?
Saludos y
