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Originalmente publicado por corremares
yo tengo un 4LH-DTE y el turbo lo encontre sin ningun problema en una tienda de recambios de automocion dedicada a vehiculos industriales por 800 euros con descuento sin descuento te puede costar 1000 tambien puedes mirar si esta bloqueao por oxido en la turbina, cambia el codo de escape de inox y si rascando el oxido el turbo se desbloquea funcionara pero te hara un poco de humo lo mejor seria cambiar solo la caracola del turbo pero yo no la encontre suelta si alguien sabe si la hay que hable o que calle para siempre saludos
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Pues eso, al final tampoco es para tanto.
