Al menos en la gama industrial de lombardini la mayoría de los motores van con el sistema de plato magnético y regulador, en un lateral del
motor llevará como una placa de color gris que lleva conectados 4 cables por
terminal faston, busca un recambio y cámbiala tu mismo,el 99% de las veces es eso,luego para algo mas serio mas adelante ves buscándote otro mecánico.
