Cita:
Originalmente publicado por caribdis
La idea de hacer más fuertes los portillos haciéndolos redondos es correcta, pero estéticamente no supera la prueba de las 24 horas...
Portillos redondos si, pero plancha de policarbonato exterior común a varios de forma rectangular, despista menos de la línea, hace mantener la vista en la línea longitudinal...
La estética no es tan banal como parece, no sólo te hace sentir a gusto un buen barco, que sea también bonito es parte del disfrute.
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Ahora parece un velero elegante.
Como supongo que la construccion sera sandwich, no veo la necesidad de poner doble linea de policarbonatos y el interior con ojos de buey.
En el proceso de construccion del casco, puedes poner refuerzos de las aberturas que se prolonge entre los dos laminados. De esa manera puedes cerrar el laminado sin rebajar monolitico antes de llegar a la abertura (no se si me explico bien). De esta manera puedes poner por ejemplo, un marco de inox macizo al que le practicas roscas hembras para atornillar los policarbonatos. El marco lo puedes fijar por los bordes y si quieres mas seguridad a un reborde del laminado interno que sobresalga de la abertura
Si pones un policarbonato de 20mm tendra mas resistencia incluso que el casco.
En este grafico te pongo un ejemplo de fijacion con un marco externo de inox, que con tornillos soldados al marco fijan el policarbonato con tuercas en la parte interior
En este ejemplo, con un marco de inox que se fija en el hueco con tornillos al refuerzo. Luego con una tapa-marco se fija el policarbonato con tornillos roscados al marco de inox.
Por supuesto en los dos casos sellados con sika
En cualquiera de los dos casos quedara fuerte y seguro