Buenas
Yo opto por siempre desconectado de la toma puerto y las baterías siempre desconectadas.
Claro que yo voy en invierno mínimo cada 15 días a ventilar, manguerazo y hacer funcionar el motor mínimo.
Solo veo dos motivos por los que dejar las baterías de servicio conectadas en caso de no ir al barco en muchos muchas semanas:
1- Deshumidificador
2- bomba achique de emergencia con alarma sonora
Aún en ese caso he visto opciones de todo tipo:
-Dejar la toma puerto conectada y una sola bateria conectada dando ese servicio.
-El tema de las placas solares y aerogenerador para mantener eso funcionando.
- Mi favorita, el dique seco. Baterías desconectadas, anòdos nuevos ( por si acaso, son muy baratos), grifos de fondo cerrados, unas "bolas secas" y una lona cubriendo la cubierta. Así te puedes ir unos meses tranquilo, siempre y cuando sea un varadero sin ladrones
