Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
Bueno, no te dejes deslumbrar, cuando le pones cortinas, porque te tienes que proteger del sol y de las miradas de los demás, ya vamos perdiendo luz, luego esos metacrilatos debido a las torsiones, quebrantos y arrufos se despegan y te la pasas pegándolos de nuevo  luego esta la condensación 
La de gente que conozco que termino por quitar los metacrilatos y laminar el roof de los Oceanis de esta serie
Y la de profesionales que no aceptaban el repegado de esos mismos metacrilatos, porque se ya sabian que se iban a volver a despegar
Luego están los resbalones
Y para terminar, ya van dos calafates, justo gallegos ambos, que han reparado algún RM y los dos me han dicho que son una m....
A mi mismo me paso con mi recién estrenado Sun Odyssey 49, el primer manguerazo y agua a mogollón por los metacrilatos de los costados del roof  el astillero se hizo cargo y ademas con rapidez y eficacia y yo me dije "por gilipollas esto ya lo sabias"
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En el salón de La Rochelle, le comentaba a la vendedora el tema de los resbalones y me dijo que eso no pasaba, que tal y que cual, y según íbamos hacia proa se pegó una costalada de impresión..
Desde luego, hay soluciones:
Y en cuanto a renovar los metacrilatos, a los diez años tanto hay que hacerlo con los grandes como con los pequeños..
Pero en el mar ya se sabe, cualquier exceso es malo...
