Cita:
Originalmente publicado por Peon
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Desmontar el intercambiador solo es necesario si hace mucho tiempo que no se ha revisado, o en algun momento se ha roto alguna pala de impeller, como rutina no es necesario.
En caso de hacerlo, lo mas simple es desmontar solo la tapa de entrada, (opuesta al codo de escape), pero en ese caso es aconsejable sustituir la junta, o al menos pedir una de recambio por si hay fugas.
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