Buenas.
A mi me ocurrió lo que dice el cofrade Corremares. Anduve mucho tiempo que se me pasaba refrigerante al vaso de expansión y no regresaba al bloque del motor. Gracias a que lo observaba y cuando estaba frío el motor lo delvovía abriendo ambos tapones (el del vaso de expansión y el del bloque del motor) no rompí el motor.
Se solucionó cambiando la junta de la culata.
