El efecto de compensar la caída, me parece muy importante. Si el eje no esta desviado, tienes que ir corrigiendo continuamente con la pala del timón y creo que si efecto no es nada despreciable navegando a motor. ¿ que es mejor ? Poder llevar la caña a la vía - y el eje desviado- o a la inversa: llevar el eje a la vía e ir metiendo caña
