Cita:
Originalmente publicado por nalari
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Por cierto, el agua que circula por dentro de ese serpentín, en mis motores yanmar, no la mete del circuito de refrigeración del anticongelante, sino del agua salada antes de salir por el escape y después de pasarme por el intercambiador....
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Seguro???
Nunca he visto ese sistema. Todos los boilers que he visto van conectados al circuito cerrado de refrigeración.
Yo lo llevo así, es un Yanmar. Es la bomba del refrigerante la que hace circular el líquido entre el motor y el serpentín.
Y sobre el problema del cofrade que abre el hilo...no sé si he entendido bien. Por la válvula de seguridad del calentador, sólo puede salir ACS (agua de consumo), si sale refrigerante, es porque el serpentín ha reventado.
