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Originalmente publicado por markuay
Me parece que vas a terminar mareado, cualquier aceite actual cumple sobradamente las especificaciones de un FB, si usas sintetico sigue con el, pero no te compliques co algo tas simple.
Eso vale tambien para los filtros, todos cumplen.
Tu motor no es una especie de cosa delicadisima y complicadisima similar a un 12cilindros de F1, es un FB que acepta perfectamente cualquier 10W50 del monton.
Si estas en el mediterraneo, incluso un 15W40 semisintetico de 4-5€ /Litro.
Al aceite del motor le da igual si trabaja en el mar o en Valdelinares ya que no tiene ningun contacto con el exterior.
Es mas interesante meter aceite menos cargado de marketing y sustituirlo mas a menudo, aunque una vez al año es mas que suficiente.
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cansado de pagar el sobrecoste nautico , en la última varada opté por poner de automoción , la única diferencia es que no es biodegradable , pero creo que si no se revienta el carter díficil veo que caiga en la mar . Yo lo cambio cada 100 horas como especifica el manual , el mes que viene toca varada y cambiar , hace unos días revisé el nivel y en la varilla se veía un aceite bastante limpio