Os sigo, y voy sacudiendo la cabeza afirmativamente
por cada cosa que decís... ambos.
Al igual que en los primeros cargueros y transatlánticos de pasajeros en los que se creía que el timonel debía estar a la intemperie para no acomodarse ni perderle el pulso a la mar, también soy (era) partidario del exterior...
... Pero es que, dentro, se está tan calentito, seco y bien alimentado...
y es que mis fuerzas ya están escasas y, para mantenerlas continuamente durante travesías largas, va siento hora de economizarlas...
(Ah! y las sobreestructuras pilot-house llevan escotillas en el techo y las velas se ven, así como la perilla del palo)
