[Bluemast]

Efectivamente la S-H del 98 fué extremadamente dura. El libro merece la pena. Pone los pelos de punta y anima a NO HACERLA, jjjj.

Una de las diferencias fundamentales entre ambas regatas es que en el 79 se estaba cmenzando con el concepto de barco regata muy ligero (primeros Farr).
Por desconocimiento de materiales, hubieron muchas roturas. Un error común fué que las palas de vidrio se despegaron de las mechas de aluminio.

Los composites se desconocían, no se sabía hasta dónde se podía llegar, se desconocían las soluciones constructivas correctas, etc.

El propio concepto de barco no era el adecuado para un temporal duro. un 3/4, con 10 m y 3,5 o 4 tons, no es adecuado para afrontar esas condiciones.

La regata no fue adecuada en términos de adecuación de los barcos a las condiciones. Los números lo avalan.

En el 98 los composites eran ya MUY conocidos. Los cálculos estructurales afinados, las soluciones constructivas correctas, conocidas. Y las incorrectas, evitadas.

Otra razón para echar abajo esa máxima sobre la excelencia de los barcos "de antes".

(Ahora son incluso más ligeros, pero correctamente calculados y construidos)

Bien diseñados, calculados y construidos. Y si es posible, bonito. Si encuentras eso en uno de los 70, perfecto. En uno de 2018 es más fácil. Siempre opinión personal.