En algunos casos es suficiente.
Con el tiempo se forma una especie de superficie marron claro, como la cal que se coloca por fuera de los sitios donde pasa el gasoil, eso aumenta el diametro muy poco pero es suficiente para que se agarre el inyector a la tobera.
En cualquier taller tienen productos limpiadores especificos.
Una vez limpio, hay que comprobar si la puntera de la aguja presenta desgaste, por ejemplo en este caso;
https://www.dropbox.com/s/n0dm96gujf...10705.jpg?dl=0
Si es asi, mejor sustituir el conjunto tobera-inyector.