[oscar grau]

Originalmente publicado por pil pil

Es un buen motovelero. En algún hilo se a comentado. Te resumo mis impresiones. A vela es un barco que anda bien desde un descuartelar hasta el viento en popa. Nosotros le cambiamos las velas de serie por unas velas buenas hechas por un buen velero. Hicimos una Génova más generosa y una mayor con el máximo alunamiento que pudimos. Mejoramos la maniobra especialmente de la mayor ( carro,pájarin,tensores de backestay etc.). El barco mejoro en ángulo de ceñida, pero hay que considerar que es un quilla corrida. El paso de ola es franco y seco.Se comporta muy bien tanto con la ola mediterránea como atlántica. Es muy estable de rumbo. Con un buen trimado casi no hay que tocar el timón. En la virada conviene acuartelar la Génova para hacer la maniobra más ágil. A motor va muy sobrado. Nosotros teníamos un Perkins de 48 cv. Vibraba bastante y era ruidoso pero muy fiable habiendo afrontado mucha mar sin problemas. Marcha atrás va a su bola. La bañera es correcta para la época. El baño en el mar es incómodo al no tener plataforma de baño. La maniobra de molinete fácil y completa con doble sistema de cabo y cadena. El interior es luminoso , pero al tener sentina necesitaría más ventilación. La distribución está desfasada. El trabajo de Carpinteria interior es bueno. La construcción es muy robusta y no se ha escatimado en material (que tiempos...). A nosotros nos dio grandes satisfacciones y nos sacó siempre de cualquier apuro. Mi opinión es que es un gran barco.

Has clavado con la descripción del barco, totalmente de acuerdo con todo, sobre todo con la maniobra hacia atrás.