SALUD
SS
A falta ver detalles del interior vamos por el exterior,
el casco estaba bastante picado , rayado, golpeado y casi todo lo acabado en "ado",
Para trabajar más a gusto volteé el casco, no solo para la preparación de la pintura sino también para la reestructuración del quillote.
Lo primero fue darle con la hidrolavadora, solo salió lo superficial , le di con arena y salió algo más , pero hubo que tirar de lijadora rotoorbital, quedó bastante bien pero lleno de imperfecciones, le di una mano de epoxi , con tal mala suerte que estaba pasado, no seco y me tocó quitarlo todo con disolvente, después de darle de nuevo epoxi se lijo , después se imprimió , se buscaron imperfecciones y se masillaron , se volvió a lijar y se volvió a imprimar, se volvió a masillar y volver a lijar , lo de lijar es algo que cuanto mejor se haga mejor resultado se logrará con la pintura final.
