[gypsylyon]

Ese mecanismo es directo. El eje abajo tiene una biela que va abrazada al tubo-eje con una o dos tuercas. Si esta flojo puede ser la causa de a olgura incluso que se haya subido el tubo con el sector y a perdido contacto con el piñon conico de la rueda.

Ya que lo tienes desmontado mira si e eje tiene olgura arriba-abajo. Si es asi, tendras que darle un golpe a la biela de abajo (la que conecta con el sector de la mecha del timón) hacia arriba, para que el sector del pedestal ajuste mejor con el piñon conico de a rueda.

Otra posibilidad es que el sector de la lima este flojo. Que alguien le de a la rueda y tu miras si el sector de la lima tiene olgura o la biela de conexion entre pedestal i sector del timon.
Nos comentas lo que veas.

Si no es nada de eso habria que ajustar el piñon conico de la rueda ( se hace con arandelas)