Hola
La verdad es no he oído nunca ese caso.
No pinta bien, si tienes el casco limpio como dices, de entrada revisa que los fuelles o abrazaderas no estén rotos y no tengas agua en el aceite de la cola.
La densidad del aceite con agua es superior y podría causar ese efecto.
Si eso está bien, tal vez es el cono del embrague.
Una posibilidad es tener un hilo de pesca en el eje de la hélice creando resistencia, pero habría de ser un buen enredo.
No se me ocurre otra cosa, pero yo lo primero hacia una suspensión y lo revisaba.
Suerte!
