Una parte del material de seguridad pasa a requerir homologacion
CE, algo bastante logico, por supuesto nada que ver con el mamoneo del timoncito patrio.
Tambien Racomiendan en muchos casos pero sin ser
obligatorio, igualito que en la DGMM.
Tampoco se exigen montajes absurdos previo pago de mordida oficiosa a los distintos censores, se entiende que cualquier tecnico del sector radioelectrico monta una emisora en 15 minutos, es mas, la mayoria de armadores seguramente tambien simplemente siguiendo las instrucciones.
Algunos ejemplos:
Para todas las zonas se exigen cosas tan basicas como:
reflector de radar.
cono para navegacion a motor en veleros.
bola de fondeo.
trompeta de niebla o similar.
luces de navegacion.
estachas para amarre o remolque.
sistema de fondeo eficaz.
bomba de achique (manual, electrica, o ambas).
algun sistema de taponamiento para pequeñas vias de agua.
salvavidas apropiado (uno por persona embarcada y con arnes en los veleros).
linterna estanca con pulsador capaz de transmitir morse.
se aconseja llevar unos binoculares y un compas de marcar, o similar.
kit de primeros auxilios (botiquin) acorde a la zona de navegacion.
Libro de bitacora actualizado en caso de viajes de varios dias.
documentacion del barco y de los equipos de radio al dia.
Para la zona
IV recomiendan VHF con
DSC,
EPIRB,
SART,
AIS o balsa salvavidas, pero es perfectamente legal no llevarlos todos, queda a criterio del armador cual, o cuales, como ejemplo se podria llevar una zodiac ya lista para usar, o con un sistema de hinchado rapido similar a las balsas, tambien una balsa ligera
(costeras) aunque no te alejes de la costa, son baratas y solo hay que revisarlas cada 4-5 o mas años si se sustituye la coheteria por una bengala electronica, eso permite llevar balsa por menos de
80€/año.
Para las zonas
II,
III y
IV se exigen tres bengalas y dos cohetes con paracaidas, se aconseja llevar un bote de humo y se permite cualquier otro sistema complementario.
Para las zonas
III y
IV es obligatorio llevar un
GPS, cualquiera, desde el propio movil en adelante y cartas electronicas, pero con algun sistema de respaldo, como por ejemplo otro dispositivo o cartas de papel.
Y poco mas, el resto a voluntad del armador.
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