Cita:
Originalmente publicado por gypsylyon
En otro hilo ya se discutió muy intensamente las ventajas y desventajas entre rele y separador mosfet.
Pero lo resumire. El rele es un sistema electromecanico que o bien carga la bateria de arranque o la(s) de servicio.
El separador mosfet sin caida de tension permite que se carge cada batería de forma independiente y segun su necesidad.
Yo tengo separador de carga porque es mas eficiente que el rele y no tiene elementos mecanicos que se puedan estropear. Es algo mas caro
Ya cada uno elije que le interesa.
Mas calidad significa, mas costo a corto plazo pero menos a largo plazo y menos averias
Menos calidad, menos costo a corto plazo pero mas costo a largo plazo y mas averias.
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No he visto el otro hilo, y solo es una opinión.
La valoración de uno y otro sistema es de cada uno, pero,
Si por cada elemento tenemos sus correspondientes 2 años de garantía, que tenemos:
Si un separador mosfet cuesta más de 200 €, y un relay de calidad 50€ tendremos para 4 reposiciones después de dos años de garantía, que supondrá 8 años , contando que el relay se nos rompa cada dos años y el mosfet no se rompa nunca.
Es solo cuestión de valoración, pero un relay de calidad como victron , posiblemente aguantara perfectamente muuuchos años sin que se rompa y con lo que nos ahorramos lo podemos dedicar a otros menesteres, pero como digo cada uno es libre de comprar lo que quiera y era solo un aporte al hilo de nuestro cofrade, y nada más.
Un m