Cita:
Originalmente publicado por mascarat
Enhora buena por tener el motor ya a punto y por tu perseverancia en repararlo. Para otros, hubiese sido fàcil abandonar!!
Todo el problema que ha presentado el motor, nos muestra que a pesar de que creamos que hacemos las adecuadas tareas de mantenimiento, siempre hay algo que se nos pueda escapar y nos de alguna sorpresa desagradable. Las tareas habituales que todos hacemos van más allá de cambiar acietes, filtros, juntas, rodetes, etc. Muchas veces implica a piezas que únicamente nos acordmos de ellas, cuando realmente se están "quejando". Así que me planteo como debería ser el "buen mantenimiento", donde se pueda prever la obsolescencia de cada pieza.
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No sé si existe el mantenimiento perfecto, pero el "buen, buen mantenimiento", preventivo, cuesta una pasta gansa.
En los aviones muchas de las piezas tienen sus horas y llegado su momento, a revisión; estén como estén a simple vista.
Calcula la pasta que costaría este método en navegación deportiva.