[Xoro]

Es un filtro de plástico de color azul. Sigue el macarrón y darás con él. Tienes que quitar la tapa del motor para verlo.
Yo cada vez que me he quedado sin gasolina o ha entrado aire al circuito por el motivo que sea he tenido el mismo problema que tú.
El fallo de estos filtros es que tienen la entrada y la salida de combustible arriba. Hay que sangrarlos muy bien. En un macarrón que medirá diez cms o menos, (el de salida a la alimentación.) te hará falta ayuda de alguien que le de a la pera. Se hace solo pero cuesta.
En los DF 60 no pasa porque tienen la entrada y salida de combustible abajo. Si queda algo de aire se va arriba y no interviene. Pero en el cincuenta como se va arriba coincide con la salida y no alimenta bien. bombeas en la pera y te dura , eso, unos segundos o en el mejor de los casos uno o dos minutos, porque fuerza la alimentación, despues la burbuja queda arriba y estás en las mismas.
Ya te digo haz la prueba obviando el filtro y si funciona, a sangrar bien el filtro.
Podría tratarse de otra cosa, (bomba de baja) pero no lo creo.