Esta es la clave, creo.
El tema es que tengo que sacarlos del bloque motor quitando tan solo el inyector para asegurarme de que el orden es el adecuado.
Se te ocurre alguna idea? En media hora me voy para allá para hacer alguna prueba.
Aprovecho para preguntar que quiero ceber bien bien el motor, he visto en algun manual de yanmar que se ceba hasta el inyector?
Soltando la tuerca de tubo metálico que entra al inyector y después la del retorno?
Un saludo