desde que habeis montado el inyector revisado, ya no ha arrancado ni una sola vez?
¿Estas seguro de que el sello entre precamara y inyector esta en su sitio? la que en el esquema que has puesto se llama
heat resistant packing es la encargada de sellar la compresion entre los dos elementos.
Si el inyector fumiga bien, (parece que si), y el conjunto inyector-precamara-culata esta correctamente sellado,
deberia arrancar.
Excepto si no hay bastante
compresion para generar la combustion, y eso puede pasar por varias causas;
.-valvulas que no ajustan bien por suciedad o agarrotamiento, generalmente la de escape.
.-junta de culata quemada por el calenton aunque por lo que has comentado parece que no.
.-excesivo desgaste de segmentos. (el menos probable de todos en los yanmar).
Las demas patologias las has solucionado al menos en parte, el pobre yanmarcito estaba abandonado desde hace mucho tiempo, mal alineado, mal refrigerado, mal de inyeccion, con mahonesa en la inversora, etc. lo que es un milagro es que funcionara aun.
