Cita:
Originalmente publicado por bUf0n
Si, está sucio pero aparentemente todo bien.
Ok probaré esto, que falte esa arandela puede ser la causa de que ahora no arranque?
Un saludo!
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Hombre, en el caso de un motor que antes arrancara perfectamente, esa arandela seria la principal sospechosa, pero claro, ese motor ya viene dando problemas de arranque de antes, si hay un problema de fuga de compresion anterior por cualquier otro sitio, igual solo a sido la puñetera gota que colma el vaso.
Si no es que la arandela de cobre que hay entre la precamara y el inyector esta realmente mal, no deberia dar problemas de arranque por esa junta, pero las arandelas de ese tipo se deforman mucho con el apriete.
Has metido gel entre el inyector y la culata? suele ser un chivato bastante fiable.
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