Cita:
Originalmente publicado por bUf0n
Tengo ganas y tiempo pero siempre que sepa lo que estoy haciendo.
Como no tengo NPI, pues me quedo mirando el motor con esta cara 
Con los muelles a la vista, que puedo hacer para ver si es la valvula de escape esta sucia?
o para que mejore y volver a arrancar.
Quiero dejar claro que las veces que ha arrancado hoy han sido como "de casualidad" forzando. Si sirve de ayuda la primera vez que ha arrancado lo ha hecho mientras le daba al motor de arranque y a los dos segundos le he dado al estrangulador (no me preguntes por que)
Porcierto, dejo la foto de lo que he sacado con el dedo desde el codo de escape:
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Pues si en el escape sale eso, no veas cómo estará toda la zona de la cámara de combustión, válvulas, etc.
Mucha porquería veo.
Sin quitar la culata no se puede ver cómo cierran las válvulas.
Desmontar esa culata es sencillo, en este mismo hilo tienes información, la gran ventaja de que el árbol de levas este en el bloque es precisamente que las culatas son muy simples.
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