Cita:
Originalmente publicado por Winder
Conocéis otros barcos que hayan hecho una aventura semejante, con tal lío de potentes corrientes, con un barco de 23 pies y un fuera borda de poca potencia?
Seguro que lo tenéis todo muy calculado y que esa es la mejor forma de llegar a buen puerto. No tengo duda, que terminareis la aventura con éxito y nos tendreis sin salir de la taberna siguiendo vuestra singladura (menos mal que las birras son virtuales).
Ánimo que ya queda poco para el día cero.
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Hombre, no puedo asegurar que nadie lo haya hecho. Lo que es seguro es que muchísimos navegantes han hecho la costa francesa y muchísimos otros han bajado barcos de los paises nórdicos al Mediterráneo por los canales y ríos. Quizás el mérito esté en hacer el círculo completo, porque (como en la vuelta a España) para las aguas interiores se necesita un barco de poco calado y por lo tanto pequeño, que es el que da mal en las costas abiertas del Finisterre francés y en las poderosas corrientes del Canal.
Los de la revista francesa "Voiles et Voiliers" dieron lo que ellos llamaron "la vuelta a Francia" en un Sun 2500. Pero se limitaron a las costas (no cerraron el círculo por las aguas interiores), la costa atlántica la hicieron de Norte a Sur (nosotros la haremos "a la mala", hacia arriba), cambiaban de tripulación cada semana (la gente siempre estaba "fresca") y tenían un equipo de apoyo en tierra. Sus reportajes me están ayudando mucho en la preparación de esta travesía, pero desde luego las circunstancias no son las mismas, y su barquito era un poco mejor que el Corto Maltés (motor interior y más potente, y timonería doble que les permitía varar sin puntales). A pesar de sus mejores opciones, también ellos se quedaron más de una vez varados en sitios imprevistos por sorprenderles la bajamar, y también en más de una ocasión tuvieron que volver al puerto de salida por no poder con una corriente de marea contraria. No sé si contesto tu pregunta.
A mí lo que más preocupa es el aguante del barco, que ya tiene más de 30 años, no el de la tripulación.