Buenas noches, cofrade:
Hay mucha información en todos estos hilos, pero te resumo las diferencias principales:
- La más gorda: el registro belga es una auténtico registro nacional, el holandés es una asociación deportiva. Inscribir una embarcación en el auténtico registro holandés, el Kadaster, es tarea titánica (los holandeses sólo lo hacen cuando tienen una hipoteca sobre el barco, y porque es obligatorio, que si no...).
- La siguente: el trámite de la bandera belga lo puedes hacer tú solito desde casa, en camiseta y zapatillas y es extremadamente sencillo (en este punto discrepo contigo, cofrade); en la holandesa necesitas una gestoría, o un representante allí (un amigo holandés, por ejemplo).
- Otra más: tarde o temprano acabarás sacándote el MMSI (cosa que recomiendo, porque te permite llevar una radio con DSC, que nunca está de más). Pues bien, el trámite en bélgica es sencillísimo y gratuito; en Holanda es de pago, con renovación anual y a través de un mecanismo no especialmente "transparente"...
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- La renovación en el caso belga es cada 5 años; la holandesa es cada 2. La renovación belga es algo más cara.
- La belga tiene un impuesto (en tu caso es de 61,50 €) que se paga por una sola vez. La holandesa, no.
- Otros parámetros (antigüedad del barco, material obligatorio) no te afectan, pues son muy similares en ambas.
En mi opinión, bandera belga haciéndote los trámites tú mismo. Y si tienes dudas, pregunta en esta casa, que muchos lo hemos hecho ya y te podemos echar una mano.
Saludos y
