[Fuerza 7]

Originalmente publicado por port bo

Creo que debe ser porque el acoplamiento elastico no mantiene centrado con eficacia el eje en su rotacion, y con este movimiento deforma el labio de la bocina. El acoplamiento elastico valdria con un prensaestopas de cordon de fieltro mal llamado humedo. O tambien en ejes largos en relacion a sudiametro, con dos apoyos y acoplamiento elastico contra el de la inversora. podria ampliar el tema, pero me alargaria y estaria fuera de lugar.

Si es asi me despido, mi motor lleva acoplamiento elastico actualmente, de cojinetes esta bien, no se porque se lo pusieron pero lo lleva...por lo que por ahora creo que sigo con la humeda...