Los Volvo 65 de la anterior edición y de esta llevan la orza cómo decis, 5 grados inclinada hacia proa. Además es basculante.
Aquí se discute
http://forums.sailinganarchy.com/ind...incline-angle/
Una de las cosas que me chocan es que el supuesto beneficio es un par escorante
Hay un ejemplo muy gráfico: sujetar una tarjeta por los lados estrechos, por un extremo, girarla ligeramente hacia adelante y luego girarla como haría una quilla basculante. Vereis que efectivamente el plano no queda horizontal y produce un efecto que tiende a levantar la orza.