Re: Barco ardiente con viento de través
Ciñiendo el viento incide menos en las velas, el ángulo es menor y por tanto la fuerza lateral también. Creo que de través si enrollas el genova hasta que el punño de escota quede a la altura del palo, notarás mejoría sobretodo si aflojas un poco la escota de la mayor. El barco se vuelve otro y la velocidad la misma más o menos.
Unas birras para la concurrencia.
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