[quote=marchamalo;2095147]Hola a todos
Finalmente conseguimos (con ayuda de extractor) pues no se movían ni un milímetro, sacar los dos inyectores del volvo penta 2002.
Se llevaron a un Bosch car service donde los limpiaron y cambiaron toberas. Se limpió asimismo el casquillo de la culata donde van insertados, pero como ahora entran los inyectores con demasiada holgura, se escapa el gasoil a pesar de apretar las grapas al máximo.
sere breve el inyector no puede perder gasoil por la arandela en todo caso compresion hay toberas que son conicas hay toberas que no llevan arandelas si pierde gasoil es el tubo de inyeccion el tubo del sobrante o cosa muy rara por la union de la tobera con el cuerpo del inyector por la misma rosca el inyector no se aprieta muy fuerte podrias romper la culata se monta con grasa para facilitar el posterior desmontaje se aprietan los dos tornillos a la par o sea primero un poco uno y despues un poco el otro para que el inyector no pare torcido mira bien por donde te pierde el gasoil lo que no puede ser no puede ser y ademas es imposible no cambies la camisa del inyector de no ser necesario si tienes dudas pregunta
ostras que breve soy