Cita:
Originalmente publicado por markuay
Por supuesto que el seguro se hace cargo.
En un barco belga no se exige titulacion alguna, por lo tanto, si la documentacion del barco esta en regla y el seguro esta contratado correctamente no hay ningun problema.
Las leyes españolas rigen en sus aguas, asi que teniendo el PER no hace falta nada mas.
En todo caso las limitaciones las pondra la poliza contratada, si el seguro cubre todo el mediterraneo y nada mas....., pues no tendras seguro en el atrantico, por ejemplo.
Y las titulaciones españolas no tienen ningun valor fuera de aguas españolas.
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Yo tengo barco holandes , PER ampliado y al hacer el seguro las dos compañias con las que trabajo normalmente no me hacian la poliza , por ser halandesa, solo lo hacian con española. Asi que me fui a otra compañia que si me lo aseguraba . En la poliza aparece en bandera holandesa pero con limitacion geografica: mediterraneo , atlantico hasta calais y canarias
