Cita:
Originalmente publicado por tam
Y como se remata el dyneema ? Los de acero con presillas .
El otro día me comentaron que repararon sólo unos de los guardines con dyneema en un velero de un conocido .
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Dado que la resistencia por igual sección es muy superior en el Dyneema al acero y el punto de rotura sería el nudo, es cuestión de hacer un embuído si dudas de que pueda romper. Pero con un simple as de guía podría aguantar perfectamente.
Quizás poner un tensor entre la cadena y el cabo para tener mayor recorrido para tensar, puesto que mientras que el acero tiene una elongación de 1,1%, el Dyneema es de 3,7%.