Cita:
Originalmente publicado por TXELFI
Lamiaco hacía reductores-inversores para motores diesel de barco bajo licencia Brevo. Muy voluminosos y pesados no gozaban de muy buena fama en cuanto a fiabilidad. He navegado con 2 de ellos. Esa placa corresponde a un barco dotado com motor Echevarría de 280 CV de las docenas de ellos que se construyeron en Bermeo
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Esa tarde me dieron tantos datos que no se si lo que te digo correspondera con la verdad,pero creo recordar que dijo que esa chapa era del "Zillarri".
Tenia todos los datos de cada chapa,ya no me acuerdo de todos.La chapa verde,del "Matutina berria".
Oido cocina,el tema de la chapa Yeregui 2000,ya le voy a preguntar.
Saludos.