Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
... Pero todo mas caro y mas difícil de encontrar en según que lugares.
No creo que el 24V se llegue a imponer en la vela, antes (y siguiendo la estela de la industria del automóvil, que es lo que abarata los componentes) pasaremos a voltajes "raros" como los 54V u otras propuestas de la distintos fabricantes.
En 24V, si estás convencido, no debe hacer falta que diga (¡pero lo digo, porsiaca!  ) que te mires catálogos de accesorios y recambios de camiones europeos y americanos, a ver que encuentras de aprovechable.
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El voltaje no se puede subir mucho en DC, 24V esta bien, pero 36V DC quizas ya no, pues a partir de un valor por ejemplo de 48V ya puede dar una descarga grande y quedarte frito (es mas peligroso un calambrazo de DC que de la AC), ya paso cuando se subio de 110V a 220V en alterna que hubo polemica en España pues los 110V AC no daban calambre y los 220V AC si.
Creo que en la facultad de Telecomunicaciones encontre una vez un estudio sobre los voltajes y sus consecuecias fisiologicas en el ser humano.
Y claro tambien depende de la intensidad (los Amperios), no todo es el voltaje.